İngilizce Trafik Kuralları, Levhaları ve Anlamları

Trafik, hareket halindeki araçlara, aşırı yüklenmiş arabalara, dört tekerlekli araçlara, sığır sürüsüne veya zaman zaman diğer bazı hayvanlarla ilişkisi olan bir terimdir. Dahası, bir kalabalık insan topluluğu ve bireysel olarak yayalar da, cadde trafiğinin önemli bir unsurunu şekillendirir. Kurallar, bizi düzensizliklerden ve karışıklıklardan kurtarmak için yapılması gerekenlerin ve yapılmaması gerekenlerin resmi bir ifadesidir. Bu nedenle, “Trafik Kuralları” terimi, bir kişinin hedefine güvenli bir şekilde ulaşmak için yolda alması gereken sistematik ve kontrollü önlemleri sağlar.

Trafik kurallarını bilmek nerede yaşanırsa yaşansın hayati önem taşımaktadır. Bunun dışında bu kuralların İngilizcesini bilmek ve onlara hakim olmak ise, özellikle yurt dışı seyahatine gidecekler, yurt dışında iş imkanı arayanlar, yurt dışında yaşamaya başlayacak olanlar veya yurt dışında eğitim almak isteyenler için olmazsa olmazlardan biridir.

Düşünsenize, bambaşka bir ülkedesiniz ve trafikteki levha ve tabelaların ne anlama geldiği konusunda en ufak bir fikriniz yok. İşte bunun yaşanmaması için yazımızda İngilizce trafik kurallarına görselleriyle yer veriyor olacağız.

İngilizce Trafik İşaretleri ve Anlamları

İngilizcede kullanılan trafik işaretlerinin bazılarına ve bu işaretlerin ne anlama geldiğine bakalım:

Emir İşaretleri

Entry to 20 mph zone: 20 mil / saat bölgesine giriş

End of 20 mph zone: 20 mph bölgenin sonu

Maximum speed: Maksimum hız

National speed limit applies: Ulusal hız limiti geçerlidir

School crossing patrol: Okul geçişi

Stop and give way: Dur ve Yol ver

Give way to traffic on major road: Ana yoldaki trafiğe yol verin

Manually operated temporary STOP and GO signs: Manuel olarak çalıştırılan geçici STOP ve GO işaretleri

No entry for vehicular traffic: Araç trafiğine giriş yok

No right turn: Sağa dönüş yasak

No vehicles over maximum gross weight shown (in tonnes): Maksimum brüt ağırlığın üzerinde hiçbir araç geçemez (ton cinsinden).

No stopping during times shown except for as long as necessary to set down or pick up passengers: Yolcuları indirmek veya almak için gerekli olduğu sürece gösterilen saatler dışında durmak yasak

Pedestrian crossing point over tramway: Tramvay üzerinde yaya geçidi noktası

With-flow pedal cycle lane: Akış pedalı döngüsü şeridi

Distance to ‘Give Way’ line ahead: Önünüzdeki “Yol Ver” çizgisine olan mesafe

T-junction with priority over vehicles from the right: Sağdan gelen araçlara göre öncelikli T-kavşağı

İngilizce Trafik İşaretleri Performans Ödevi

İngilizce derslerinin vazgeçilmez ödevlerinden biri olan İngilizce trafik işaretleri performans ödevi için genellikle öğrencilerden trafik işaretlerinin fotoğrafları ve bunların altına İngilizceleri istenir.

Bu ödev büyük bir karton üzerine işaretlerin çıktısı alınarak yapılabilir. Her bir trafik işaretinin altına renkli kalemlerle o işaretin İngilizcesi yazılır.

Fakat uzaktan eğitim döneminde karton yerine Canva gibi dijital bir platform üzerinden trafik işaretleri eklenerek onların isimleri yazılabilir ve bu dosya öğretmene gönderilebilir.

Fakat daha büyük sınıflarda bunun yerine, trafik işaretlerinin neden önemli olduğuna dair bir yazı yazılması istenebilir.

Aşağıda trafik işaretleri ile ilgili örnek bir ödev metnine ulaşabilirsiniz:

Basic Rules of Traffic Signs and Signals

Basic Information on Traffic Signs, Signals and Pavement Markings

The earliest road signs gave directions; for example, the Romans erected stone columns throughout their empire giving the distance to Rome. In the Middle Ages multidirectional signs at intersections became common, giving directions to cities and towns.

Traffic signs became more important with the development of automobiles. The basic patterns of most traffic signs were set at the 1908 International Road Congress in Rome. Since then there have been considerable change. Today they are almost all metal rather than wood and are coated with retro reflective sheeting of various types for nighttime and low-light visibility.

In 1895, there were four gasoline automobiles in the United States and the top speed was around 11 miles an hour. Compare those figures with the facts of today. We now have more than 50,000,000 cars on the road. The cruising speed of most cars on the open road is many times what it used to be.

Highway engineers have done everything possible to make the highways safe for driving. However, as safe as they have tried to make them, it is up to you, the driver, to observe the highway markings, traffic signs and signals.

All persons who have obtained a driver’s license have the privilege to drive along the highways. But they do not have the right to drive recklessly, endangering the lives of others.

Remember, you must drive safely and in accordance with the traffic laws of your state. Traffic policemen are authorized to direct all traffic in their jurisdictions. Obey their signals; if you do not, you are subject to a fine or arrest. Their exercise of authority is not merely to limit your freedom of action or movement. They have been given this authority to protect your rights and your safety as well as the other fellow’s.

The immature driver may resent this authority and try to outwit the officer, but the intelligent driver (which YOU are, of course) cooperates with him/her.

Traffic engineers have gone over the road. They have ironed out as many potential trouble-spots as they can. With the others, they have left you instructions. All you have to do is to understand the abbreviations that they have used.

Traffic signs are devices placed along, beside, or above a highway, roadway, pathway, or other route to guide, warn, and regulate the flow of traffic, including motor vehicles, bicycles, pedestrians, equestrians, and other travelers.

Signs, like any other traffic control devices, must meet five fundamental requirements:

1. Fulfill a need

2. Command attention

3. Convey a clear, simple meaning

4. Command respect from travelers

5. Give adequate time for proper response

Signs should be placed as necessary for safety and proper regulation of traffic. However, the use of too many signs in a given location may reduce the effectiveness of all the signs at that location.

In addition to the shapes which change according to what the sign is telling you, there are also eight colors of traffic signs. Each shape and each color has an exact meaning, so you must acquaint yourself with all of them.

GREEN: Guide, directional information.

RED: Stop, do not enter or wrong way.

BLUE: Motorist services guidance. Also used to identify parking spaces for disabled drivers.

ORANGE: Construction and maintenance.

BROWN: Public recreation areas and scenic guidance.

YELLOW: General warning.

WHITE: Regulatory.

BLACK: Regulatory.

Regulatory signs are traffic signs intended to instruct road users on what they must or should do (or not do) under a given set of circumstances. The term regulatory sign describes a range of signs that are used to indicate or reinforce traffic laws, regulations or requirements which apply either at all times or at specified times or places upon a street or highway, the disregard of which may constitute a violation.

A traffic warning sign is a type of traffic sign that indicates a hazard ahead on the road.

In the United States, warning signs are black on yellow and usually diamond-shaped, and construction signs are black on orange.

Warning signs can indicate any potential hazard, such as:

Obstacles

Diamond-shaped with reflectors are placed at point of curbs, dividers, or other lane obstacles. Rectangular signs with diagonal stripes indicate solid objects such as barricades, bridge abutments, utility poles or natural obstacles near the roadway.

Things Near or Crossing the Roadway

Warns of wild animals (moose, bear, elk, deer, reindeers, polar bears, camels, wallabies, kangaroos, alligators, etc) or farm animals (cows, horses, ducks, sheep) that may stray onto the road. Also equipment (tractors, forklifts, snowmobiles, golf carts, bicycles) crossing or traveling along the road. In the United States, a SHARE THE ROAD plaque is sometimes placed below these warning signs when used in this manner.

Road work or construction

Indicates road works (construction), poor roads, or temporary conditions ahead on the road including: flagmen, survey crew, single-lane, detour, bridge out, utility crew ahead, blasting area, bump, dip, frost heaves, flooding (or “High water”), soft shoulder, uneven pavement, freshly oiled road, loose gravel, smoke on road, trucks entering, etc.

Chevron Arrows

Signs indicating a sharp bend on a road. Used to indicate unexpected bends in the road, some being continuous, others being sharp-ended (right-angle turns). Left curve, right curve, series of curves. May also indicate direction of intersections along the upcoming curve. Also used to indicate “merge” with other traffic, as for an on-ramp of a limited-access highway.

Tunnels

Used to indicate tunnels, where lights are usually required, and a general change in the light level. May also indicate low ceiling clearance. Truck drivers should also watch for prohibited cargo signs (e.g., Hazmat, propane, explosives) upon approach to tunnels.

Bridges

Used where traffic may be constricted to a narrow bridge, or where the bridge may have a movable span closed to vehicles while boats pass (e.g., drawbridge or floating bridge). Also used for underpass to indicate low overhead clearance.

Traffic Lights

Used to indicate traffic lights, present when it is difficult to see that a traffic light may already be showing red, to warn a driver to prepare to slow down. May be supplemented with flashing light or lighted sign when light is red or turning red.

Level Crossings and Intersections

Warns drivers of road crossings at even level (crossroads, T-intersection, forks Y-intersection). May also indicate “hidden driveway” intersecting the road ahead.

Lane Starts/ends

Indicates when a multilane highway is being narrowed, a passing lane is ending, or where the road is widening or a passing lane starting. Another type is used to indicate central “two-way” left turning lane in center of roadway. Warning signs may also warn of “Highway ends”, where the road changes class or type. Also used for “dead end”, “not a through street” or “no outlet” roadways.

No Passing Zone

Vertical yellow sign in triangular shape (in U.S.) to supplement solid yellow lane stripe where it is dangerous to overtake another vehicle, especially where roadway may be obscured by snow or other precipitation.

Pedestrians

Used to warn drivers of people walking in the street. Also used to warn of children playing, playgrounds, bicycle area, deaf child, blind pedestrians, and thickly settled zones where pedestrians may enter the road.

Schools

For school zones (slow down), student crossings (pointed at top), crossing guards or signals ahead.

Fire stations

Warning upon approach to where firefighters may be entering the road with fire engines or other emergency apparatus, where other drivers will have to stop and wait until they pass.

Oncoming Traffic

Used to warn people of oncoming traffic; shown when a motorway becomes a dual carriageway or a normal road without a central reservation or median.

Level crossing/Railway crossing

Used to warn people of level crossings ahead. In most countries a red triangle warning sign is used, with various pictograms for unguarded crossings, crossings with manual gates, and automatic level crossings. These pictograms are also used in Ireland albeit on an amber diamond sign. In the United States the actual crossing is marked with crossed “Railroad Crossing” sawbuck signs (Stop, look, listen) and possibly lights, bells, and barriers.

Falling Rocks

Used to indicate the hazards of fallen or falling rocks on the road ahead. May be words or pictographs. May be “Fallen rock”, “falling rock”, or “rock slide” areas posted as such.

The Unexpected

For example, a warning sign with the image of an aircraft in the middle of it indicates an airport or airfield, where drivers should be prepared for low-flying aircraft.

General dangers are signaled by placing a black exclamation mark in the middle of the red triangle.

Road conditions

“Slippery when wet”, warnings for motorcyclists of “grooved pavement”, “Open joints on bridge”, “Icy Road”, “Bridge freezes before roadway,” also “bump” or “dip” ahead (not related to construction). Truck drivers will need to pay attention to “Steep grade” warnings (or “Down grade, use lower gear”), sometimes posted with the percent grade (e.g., 5 percent), but they may be relieved to see “Runaway truck escape” near the bottom of the hill!

Merge To Stay With Through Traffic

There is special signage for lanes that are about to exit, so that drivers who wish to remain on the main road have adequate time to merge. All such lanes are sometimes indicated by special striping (“alligator stripes”) and the sign, “Thru Traffic Merge Left” (or right). On freeways, the green directions sign for the exit ramp may have the additional notation, “Exit Only,” and should have black letters on a yellow background for emphasis.

Warning Signs with lights

Some warning signs have flashing lights to alert drivers of conditions ahead or remind drivers to slow down.

Anlamı:

Trafik İşaretleri, Sinyaller ve Kaldırım İşaretleri Hakkında Temel Bilgiler

İlk yol işaretleri yön vermekteydi; örneğin, Romalılar imparatorlukları boyunca Roma’ya olan mesafeyi sağlayan taş sütunlar dikmişlerdir. Orta Çağ’da, kavşaklarda çok yönlü işaretler yaygınlaşmıştı ve şehirlere ve kasabalara yön veriyordu.

Otomobillerin gelişmesiyle trafik işaretleri daha da önem kazandı. Çoğu trafik işaretinin temel modelleri Roma’daki 1908 Uluslararası Yol Kongresi’nde belirlendi. O zamandan beri önemli değişiklikler oldu. Günümüzde ise levhaların neredeyse tamamı ahşap yerine metaldir ve gece ve düşük ışıkta görünürlük için çeşitli tiplerde retro reflektif kaplama ile kaplanmıştır.

1895’te Amerika Birleşik Devletleri’nde dört benzinli otomobil vardı ve en yüksek hız saatte 11 mil civarındaydı. Bu rakamları bugünün gerçekleriyle karşılaştıralım. Şu anda yollarda 50.000.000’den fazla araba var. Açık yoldaki çoğu arabanın seyir hızı, eskisinin çok daha fazla katıdır.

Karayolu mühendisleri, otoyolları sürüş için güvenli hale getirmek için mümkün olan her şeyi yapmışlardır. Ancak, onlar ellerinden geldiği kadar güvenli yapsa da, otoyol işaretlerini, trafik işaretlerini ve sinyallerini gözlemlemek size, yani şoföre bağlıdır.

Sürücü belgesi alan herkes, otoyollarda araç kullanma ayrıcalığına sahiptir. Ama başkalarının hayatını tehlikeye atacak şekilde pervasızca araba kullanma hakkına sahip değildir.

Unutmayın, güvenli bir şekilde ve ülkenizin trafik yasalarına uygun olarak sürmelisiniz. Trafik polisleri, yetki alanlarındaki tüm trafiği yönetmeye yetkilidir. Onların işaretlerine uyun; Aksi takdirde para cezasına veya tutuklanmaya maruz kalırsınız. Yetki kullanımları sadece hareket veya hareket özgürlüğünüzü sınırlamak değildir. Size haklarınızı ve güvenliğinizi ve diğer arkadaşlarınızın güvenliğini korumaları için bu yetki verilmiştir.

Tacrübesiz sürücüler bu otoriteden hoşlanmayabilir ve polise karşı çıkmaya çalışabilirler, ancak zeki sürücü (tabii ki SİZ) polisle işbirliği yapar.

Trafik mühendisleri yolları inceleyip yeniden üzerinden geçmişlerdir. Olabildiğince çok sayıda potansiyel sorunlu noktayı ortadan kaldırdılar. Diğerleriyle birlikte size talimat ve uyarılar bıraktılar. Tek yapmanız gereken, kullandıkları kısaltmaları anlamak.

Trafik işaretleri, motorlu taşıtlar, bisikletler, yayalar, biniciler ve diğer yolcular dahil olmak üzere trafik akışını yönlendirmek, uyarmak ve düzenlemek için bir otoyol, karayolu, patika boyunca, yanına veya üstüne yerleştirilen levhalardır.

Diğer trafik kontrol levhaları gibi işaretler de beş temel gereksinimi karşılamalıdır:

1. Bir ihtiyacı karşılamak

2. Dikkat çekmek

3. Açık ve basit bir anlam ifade etmek

4. Yolculardan saygı duymak

5. Doğru karşılık için yeterli zaman vermek

Trafik güvenliğini sağlamak ve uygun şekilde düzenlemek için gerekli olduğu şekilde işaretler yerleştirilmelidir. Bununla birlikte, belirli bir konumda çok fazla işaretin kullanılması, o konumdaki tüm işaretlerin etkinliğini azaltabilir.

Tabelanın size anlattığına göre değişen şekillerin yanı sıra sekiz renk trafik levhası da bulunmaktadır. Her şeklin ve her rengin tam bir anlamı vardır, bu yüzden hepsine aşina olmalısınız.

YEŞİL: Kılavuz, yön bilgisi.

KIRMIZI: Durun, girmeyin veya yanlış yol.

MAVİ: Sürücü hizmetleri rehberliği. Ayrıca engelli sürücüler için park yerlerini belirlemek için kullanılır.

TURUNCU: Yapım ve bakım.

KAHVERENGİ: Kamusal rekreasyon alanları ve manzaralı rehberlik.

SARI: Genel uyarı.

BEYAZ: Düzenleyici.

SİYAH: Düzenleyici.

Düzenleyici işaretler, belirli koşullar altında yol kullanıcılarına ne yapmaları (veya yapmamaları) konusunda talimat vermeyi amaçlayan trafik işaretleridir. Düzenleyici işaret terimi, her zaman veya belirli zamanlarda veya bir cadde veya otoyol üzerindeki yerlerde geçerli olan trafik yasalarını, düzenlemelerini veya gerekliliklerini belirtmek veya güçlendirmek için kullanılan ve dikkate alınmaması bir ihlal teşkil edebilecek bir dizi işareti tanımlar.

Trafik uyarı işareti, yolda ileride bir tehlike olduğunu gösteren bir tür trafik işaretidir.

Amerika Birleşik Devletleri’nde uyarı işaretleri sarı üzerinde siyah ve genellikle elmas şeklindedir ve inşaat işaretleri turuncu üzerinde siyahtır.

Uyarı işaretleri, aşağıdakiler gibi herhangi bir olası tehlikeyi gösterebilir:

Engeller

Elmas şeklindeki reflektörler bordürlerin, bölücülerin veya diğer şerit engellerinin noktasına yerleştirilir. Çapraz çizgili dikdörtgen işaretler, barikatlar, köprü ayakları, hizmet direkleri veya karayolunun yakınındaki doğal engeller gibi katı nesneleri gösterir.

Yola Yakın veya Karşıdan Geçen Şeyler

Yola çıkabilecek vahşi hayvanları (geyik, ayı, yaban geyiği, ren geyiği, kutup ayıları, develer, kanguru, timsah vb.) veya çiftlik hayvanlarını (inekler, atlar, ördekler, koyunlar) uyarır. Ayrıca yol boyunca geçiş yapan veya seyahat eden ekipmanları da gösterir (traktörler, forkliftler, kar motosikletleri, golf arabaları, bisikletler). Amerika Birleşik Devletleri’nde, bu şekilde kullanıldığında bazen bu uyarı işaretlerinin altına bir YOLU PAYLAŞIN plakası yerleştirilir.

Yol çalışması veya inşaat

Yol çalışmalarını (inşaat), kötü yolları veya yolda ilerideki geçici koşulları gösterir: bayrakçı, araştırma ekibi, tek şerit, dolambaçlı yol, köprüden çıkma, öndeki yardımcı ekip, patlatma alanı, tümsek, dalma, don dalgalanmaları, su baskını (veya “Yüksek su”), yumuşak banket, düz olmayan kaldırım, yeni yağlanmış yol, gevşek çakıl, yolda duman, kamyonların girmesi vb.

Chevron Okları

Bir yolda keskin bir virajı gösteren işaretlerdir. Yoldaki beklenmedik virajları, bazıları sürekli, diğerleri keskin uçlu (dik açılı dönüşler) belirtmek için kullanılır. Sol eğri, sağ eğri, eğri serisi. Ayrıca yaklaşan viraj boyunca kavşakların yönünü de gösterebilir. Ayrıca, sınırlı erişimli bir otoyolun rampasında olduğu gibi, diğer trafikle “birleşmeyi” belirtmek için de kullanılır.

Tüneller

Işıkların genellikle gerekli olduğu tünelleri ve ışık seviyesinde genel bir değişikliği belirtmek için kullanılır. Düşük tavan açıklığını da gösterebilir. Kamyon sürücüleri ayrıca tünellere yaklaşırken yasaklanmış kargo işaretlerini (örneğin, tehlikeli madde, propan, patlayıcılar) izlemelidir.

Köprüler

Trafiğin dar bir köprüye daralabileceği veya köprünün tekneler geçerken araçlara kapalı hareketli bir açıklığa sahip olduğu durumlarda kullanılır (örneğin, asma köprü veya yüzer köprü). Düşük üst açıklığı belirtmek için alt geçitlerde de kullanılır.

Trafik ışıkları

Sürücüyü yavaşlamaya hazırlanmak için, uyarmak için bir trafik lambasının halihazırda kırmızı yandığını görmenin zor olduğu durumlarda mevcut olan trafik ışıklarını göstermek için kullanılır. Işık kırmızı olduğunda veya kırmızıya döndüğünde yanıp sönen ışık veya yanan işaret ile desteklenebilir.

Hemzemin Geçitler ve Kavşaklar

Sürücüleri eşit seviyede yol geçişleri konusunda uyarır (kavşak, T-kavşağı, çatal Y-kavşağı). Ayrıca önünüzdeki yolla kesişen “gizli araba yolunu” da gösterebilir.

Şerit Başlangıcı / Bitişi

Çok şeritli bir otoyolun ne zaman daraltıldığını, geçen bir şeridin sona erdiğini veya yolun genişlediği veya geçmekte olan bir şeridin nerede başladığını gösterir. Başka bir tür, yolun ortasında merkezi “iki yönlü” sola dönüş şeridini belirtmek için kullanılır. Uyarı levhaları ayrıca yolun sınıfı veya türü değiştiğinde “Otoyol biter” uyarısı da verebilir. Ayrıca “çıkmaz sokak”, “ara sokak” veya “çıkış yok” yollar için de kullanılır.

Geçiş olmayan alan

Başka bir aracı sollamanın tehlikeli olduğu yerlerde, özellikle karayolu veya diğer yağışlar nedeniyle karayolunun engellenebileceği durumlarda, düz sarı şerit şeridini desteklemek için üçgen şeklindeki dikey sarı işaret kullanılır (ABD’de).

Yayalar

Sokakta yürüyen insanları uyarmak için kullanılır. Ayrıca oyun oynayan çocuklar, oyun alanları, bisiklet alanı, sağır çocuklar, kör yayalar ve yayaların yola girebileceği sık yerleşim bölgeleri konusunda uyarmak için kullanılır.

Okullar

Okul bölgeleri için (yavaşlama), öğrenci geçişleri (üstte), geçiş korumaları veya öndeki sinyaller.

İtfaiye istasyonları

İtfaiyecilerin yola itfaiye araçları veya diğer acil durum aparatları ile girebileceği, diğer sürücülerin durup geçene kadar beklemesi gerektiği yerlere yaklaşma üzerine uyarıdır.

Yaklaşan trafik

İnsanları yaklaşan trafik konusunda uyarmak için kullanılır; bir otoyol bir çift anayol haline geldiğinde veya merkezi bir rezervasyon veya refüj olmadan normal bir yola dönüştüğünde gösterilir.

Hemzemin geçit / Demiryolu geçidi

Önümüzdeki hemzemin geçitlerle ilgili insanları uyarmak için kullanılır. Çoğu ülkede, korumasız geçişler, manuel kapılarla geçişler ve otomatik hemzemin geçitlere yönelik çeşitli resimli simgeler içeren kırmızı bir üçgen uyarı işareti kullanılır. Bu piktogramlar, kehribar renkli bir elmas tabelada da olsa İrlanda’da da kullanılmaktadır. Amerika Birleşik Devletleri’nde gerçek geçit, çapraz “Demiryolu Geçişi” testere tabelaları (Dur, bak, dinle) ve muhtemelen ışıklar, çanlar ve bariyerlerle işaretlenmiştir.

Düşen kayalar

Önünüzdeki yolda düşen veya düşen kayaların tehlikelerini belirtmek için kullanılır. Kelimeler veya piktograflar olabilir. “Düşmüş kaya”, “düşen kaya” veya “kaya kaydırağı” bu şekilde işaretlenen alanlar olabilir.

Beklenmeyen

Örneğin, ortasında bir uçak resmi bulunan bir uyarı işareti, sürücülerin alçaktan uçan uçaklara hazırlanmaları gereken bir havalimanı veya hava sahasını gösterir.

Kırmızı üçgenin ortasına siyah bir ünlem işareti koyarak genel tehlikeler belirtilir.

Yol koşulları

“Islak olduğunda kaygan”, motosikletçiler için “yivli kaldırım”, “Köprü üzerindeki açık derzler”, “Buzlu Yol”, “Köprü karayolundan önce donuyor”, ayrıca “tümsek” veya “dalma” (inşaatla ilgili değil) uyarıları içerir. Kamyon sürücüleri, bazen yüzde notuyla (örneğin yüzde 5) gönderilen “Dik yokuş” uyarılarına (veya “Aşağı eğimli, daha düşük vites kullanın”) dikkat etmelidir, ancak “Kaçak kamyon kaçışını” görerek rahatlayabilirler.

Trafikte Kalmak İçin Birleştir

Çıkmak üzere olan şeritler için özel işaretler vardır, böylece ana yolda kalmak isteyen sürücülerin birleşmek için yeterli zamanı olur. Bu tür tüm şeritler bazen özel şeritlerle (“timsah şeritleri”) ve “Trafikten Sola Birleştir” (veya sağa) işareti ile gösterilir. Otoyollarda, çıkış rampasının yeşil yön işaretinde “Yalnızca Çıkış” ek gösterimi olabilir ve vurgulanması için sarı arka plan üzerinde siyah harfler bulunmalıdır.

Işıklı Uyarı Levhaları

Bazı uyarı işaretlerinde, sürücüleri öndeki koşullar hakkında uyarmak veya sürücülere yavaşlamalarını hatırlatmak için yanıp sönen ışıklar bulunur.

İngilizce Trafik Kuralları Çevirisi

Trafik kuralları, ülke hükümeti tarafından geliştirilen belirli yasalar bütünüdür ve o ülkenin her yolunda buna uyulması gerekir. Çoğu durumda, bir ülkeden diğerine geçtiğinizde trafik kuralları aynı kalır. Bazı ülkeler, bir kişi kuralı ihlal ettiğinde sert cezalar alır Aynı zamanda, diğerleri, bireyleri bir araya getirmeyi tercih eder. Her iki durumda da, hiçbir durumda trafik kurallarını ihlal etmemek için bir şeyler öğreniriz. Sürüş sırasında bir sürücünün akılda tutması gereken birkaç trafik kuralı vardır. En yaygın olanlardan bazıları trafik ışığı kuralları, trafik polisi el işaretleri, sollama kuralları ve sürüş trafik kurallarıdır. Bu trafik kuralları makalesinde, her birini ayrı ayrı tartışacağız ve öğrencilerin her birinin diğerinden ne kadar farklı olduğunu ayırt etmelerine yardımcı olacağız.

Trafik kuralları hakkında hatırlanması gereken ve onlara ne tür bir araç sürdüklerini bildiren ve takip etmesi gereken ve hiçbir şekilde takip etmemesi gereken kilit noktalar verilmiştir. Solda kalmanın genel kuralı: İki yönlü bir yolda giderken, karşı yönden gelen aracın geçmesine izin vermeniz gerekir.

When you turn:

Döndüğünüzde: Bir dönüş yaparken, her zaman dönüş tarafınızda kalın, yani sağa döndüğünüzde yolun sağ tarafına gidin ve sola dönerken de aynısını yapın.

Do not park:

Park etmeyin: Elbette, aracınızı olabildiğince hızlı park etmek istersiniz, ancak bu, arabanızı terk ettiğiniz anlamına gelmez.

yolun kenarında. Binanızın yakınındaki park yerini bulun ve oraya park edin. Park yeri yoksa,

Otobüs durağının, okulun veya hastane girişinin yakınına park etmediğinizden emin olun.

Do not drive:

Sürmeyin: Tek yönlü bir yolda giderken, aracınızı geri dönemezsiniz.

Do not cross the stop line:

Durma çizgisini geçmeyin: Trafik sinyalinde, kırmızı sinyal nedeniyle aracınızı durdurduğunuzda, arabanızı durma çizgisinde veya yaya geçidinde tutmadığınızdan emin olun.

On mountains and steep roads:

Dağlarda ve dik yollarda: Bir sürücü yokuş yukarı giderken diğer araçların yokuş aşağı yol hakkı vermesi gerekir. Yollar iki arabanın aynı anda gidebileceği kadar geniş değilse, yokuş aşağı inen kişinin yan tarafta durması ve yokuş yukarı giden diğer araçları ilk etapta bırakması gerekir.

Have one pillion rider:

Bir arkada sürücünüz olsun: İki tekerlekli araçlarda, yolculuğunuzda size eşlik eden yalnızca bir arkada sürücünüz olmalıdır. Ayrıca, sürüşü koltuğunuzun arkasında taşımanız gerekir. Ebeveynler, çocuklarını scooter gibi iki tekerlekli araçlar üzerinde ayakta durmamalı veya önlerine oturtmamalıdır.

Don’t ride in Zig-zag:

Zig-zag’lı sürmeyin: Hızın sizi heyecanlandırdığını biliyoruz, ancak bu, bir sürücünün yolda zikzak yapmak konusunda hiçbir kısıtlaması olmadığı anlamına gelmez. Motorcuların hayatını kaybettikleri kazaların en yaygın nedenlerinden biridir.

Helmet and seatbelts:

Başlık ve emniyet kemerleri: Motoru çalıştırmadan önce, iki tekerlekli bir araç kullanıyorsanız bir kask ve dört tekerlekli bir araç kullanıyorsanız emniyet kemeri takmanız gerekir.

Bunlar, ilk kez araç kullanırken herkesin önceden bilmesi gereken temel trafik kurallarından bazılarıdır. Araçlarımızı kullandığımız yollar kadar trafik kuralları da önemlidir. Doğru kullanımı olmadan, çok sayıda trafik sıkışıklığı, yavaş sürüş şeritleri ve bunlardan daha kötüsü bir araba kazasıyla karşılaşmayı bekleyebiliriz. Hindistan’da her saat bir insan hayatı bir trafik kazasında kayboluyor. Sürücüler trafik kurallarına göre araç kullanırlarsa, bu hayatları kurtarabilir ve yeni sürücülerin yollarda araç kullanırken daha az göz korkutulmasını kolaylaştırabilirler.

Yurt Dışında Araç Sürerken Bilmeniz Gerekenler Nedir?

Yurt dışında araç sürerken her ülkenin kendine ait kuralı olduğunu göreceksiniz. Biz de bu sebeple örnek olması adına ABD’de araç sürerken uyulması gereken kuralları listeliyoruz:

Eyalet Kanunları

ABD ile ilgili bilmeniz gereken ilk şeylerden biri, genel olarak iki tür yasa olduğudur – tüm ülke için geçerli olan federal yasalar ve bulunduğunuz eyalete bağlı olarak değişen eyalet yasaları.

Trafik yasalarının çoğu eyalet düzeyinde belirlenir; bu, bulunduğunuz eyalete göre değişiklik gösterdikleri anlamına gelir – hız sınırları, yaş sınırları ve alkol veya uyuşturucu kullanma yasaları gibi şeyler.

Elbette bazı şeyler ülke çapında geçerlidir. Tüm trafik, örneğin sağdan gidiyor (ABD Virgin Adaları hariç), araç sürmek için bir sürücü belgesine ihtiyacınız var ve her ne kadar eyalete göre değişse de tüm yollarda hız sınırları vardır.

ABD’de Araç Kullanmak İçin Yaş Sınırları

ABD’de tam sürücü ehliyeti ile yasal olarak tek başınıza araç kullanmanıza izin verilen yaş, eyalete göre değişir, ancak 16 ile 18 yaşları arasındadır. Eyalete göre yasal sürüş yaşlarının tam listesini incelemeniz gerekmektedir.

Bir ziyaretçi olarak, genellikle çoğu araba kiralama şirketinin bir araba kiralamak için 21 yaşından büyük olmanızı gerektirdiğini ve 25 yaşın altındaysanız araba kiralamak için genellikle bir ek ücret alınacağını göreceksiniz.

Temel Kurallar

Her ülkede olduğu gibi, uymanız gereken bazı temel sürüş kuralları vardır. Bunlar:

• Yolun sağ tarafında sürmelisiniz (ABD Virjin Adaları hariç!)
• Yayınlanan tüm hız sınırlarına uyun.
• Kanuni alkol sınırının üzerindeyseniz araç kullanmayın, tüm eyaletlerde bu, kandaki alkol konsantrasyonunun yüzde 0,08 veya üzerindedir. Cezalar eyalete göre değişir, ancak temelde bunu yapmak istemezsiniz.
• Tüm STOP işaretlerinde durmalısınız (STOP işaretleri hakkında daha fazla bilgi için aşağıya bakın).
• Yanıp sönen ışıklar ve bir dur işareti bulunan durmuş okul otobüsleri için durmanız gerekir (okul otobüsleri hakkında daha fazla bilgi aşağıdadır).
• En azından sürücü ve ön koltuktaki yolcu emniyet kemeri takmalıdır.

ABD’deki Hız Sınırları

Hız sınırları yola ve eyalete göre değişir, bu nedenle burada herkese uyan tek bir çözüm yoktur. Hız sınırları saatte mil cinsindendir ve bazı yollarda, uymanız gereken maksimum hız sınırlarının yanı sıra minimum hız sınırları da vardır. Sınırlar, Teksas’taki bir kırsal yolda 15mph’den 85mph’ye kadar değişir.

En iyi tavsiye, yayınlanan tüm hız sınırı işaretlerini takip etmek ve farklı yol türleri ve eyalette veya eyaletlerdeki konumlar için olağan sınırların ne olduğunu öğrenmektir.

ABD’de Araç Kiralama

Kendi ülkenizden tam geçerli bir ehliyetiniz varsa, farkında olmanız gereken bazı kısıtlamalar olsa da, ABD’de bir araç kiralayabilirsiniz.

Eyaletlerin çoğunda, bir kiralama şirketinin size araba kiralaması için yasal bir gereklilik yoktur ve kime kiraladıkları konusunda kendi takdirine bağlıdırlar.

Neredeyse tüm araba kiralama şirketlerinin minimum yaş sınırlaması vardır ve belirli bir yaşın altındaysanız bir ücret talep eder – şirketlerin çoğu 25 yaşın altındaysanız ekstra ücret alır ve 21 yaşın altındaysanız çoğu size kiralama yapmaz.

Ayrıca, 25 yaşın altındaysanız, daha yüksek kaliteli araba modellerini kiralayamayabilirsiniz. Genellikle bir üst yaş sınırı yoktur, ancak 70 yaşın üzerindeyseniz bunun bir sorun olmayacağını teyit etmeye değer.

Bir araç kiralamak için, genellikle bunun için bir kredi kartı kullanmanız gerekir ve birçok şirket, kaza durumunda bunları karşılamak için kartınıza sabit bir tutarda bir bloke koyar. Tavsiyemiz, araç kiralama için sorumluluk kapsamı ve kaza sigortası içeren bir kredi kartı bulmak olacaktır, böylece araç kiralama şirketlerinin bu hizmet için talep ettiği çok yüksek ücretlerden kurtulabilirsiniz.

Alternatif olarak, bu bir seçenek değilse, aynı türden teminatı maliyetinin bir kısmına sunan üçüncü şahıs sigortası yaptırabilirsiniz.

Ayrıca, evde kendi araba sigortası poliçenize eklenmiş bir araba kiralama sigortanız olabilir, bu nedenle ABD’deki bir kiralık arabayı kapsayıp kapsamadığını kontrol edin.Kredi kartınız veya kendi sigorta poliçeniz aracılığıyla tam teminatınız varsa, Çoğu durumda sigortanızı kullanabilmek için araç kiralama acentesinin kapsamını reddetmeniz gerekir. Nasıl ve nerede güvende olduğunuz konusunda net olun!

Ayrıca tam ve geçerli bir sürücü belgesine de ihtiyacınız olacak. Bazı araba kiralama şirketleri bunun İngilizce olmasını isteyecektir, bu nedenle ehliyetiniz İngilizce verilmediyse, Uluslararası Sürücü İznine veya orijinal ehliyetinizin onaylı bir tercümesine ihtiyacınız olabilir, her ikisini de ayrılmadan önce ülkenizden almanız gerekir.

İngilizce Yol ve Adres Tarifi

Trafik işaretleri özellikle yol ve adres bulurken son derece önem kazanmaktadır. Peki İngilizce Adres Tarifi için kullanılan belli başlı kalıplar nelerdir?

Yol Sorma Kalıpları

• How can I get to …?
• Where is the …?
• How far is the … from the …?
• Is there a … around here?
• Could you tell me how to get to …?
• How do I find …?
• Pardon me, I’m lost. how do I get to …?
• Which is the best way to …?
• Could you direct me to …?
• Which way do I go to get to …?
• What’s the best way to …?
• Excuse me, do you know where the … is?
• Is this the right way for …?

Yol veya Adres Verme Kalıpları:

• Go straight ahead.
• Turn back./Go back.
• Turn left/right.
• Go along …
• Cross …
• Take the first/second road on the left/right.
• It’s on the left/right.
• Go past.
• The easiest way is to …
• The best way is to …
• It’s on the corner
• It’s in the middle of the block.

Örnek Cümleler:

1. A: Excuse me sir. Is there a park around here?

            B: Yes, there is one right across the street next to Library.

•  A: Can you give me directions to the bank?

B: Of course, just follow this road until you come to the main road. Turn right and then continue for about 50 metres. You will see the bank on the left.

•  A: Is there a subway near here?

            B: Yes, there is one in Orange Street. Orange Street is the third road on your right.

• A: Excuse me, where is the library?

            B: It is across from the bank.

• A: Excuse me! Could you tell me where the nearest theatre is, please?

B: Walk two blocks and turn left at the grocery. The theatre will be across the street, next to the post office.

            A: Is it far from here?

            B: No, it’s just a five-minute walk.

            A: Thank you very much.

            B: You’re welcome.